admin
Audi Q5 2.0 T quattro, как и Q7, построена на версии модульного шасси MLB с продольным расположением силового агрегата. Audi Q5 2.0 T quattro стал крупнее и при этом легче. Длина увеличилась с 4,64 до 4,66 м, колесная база, прежде равная 2,80 м, нынче составляет 2,82 м, вширь кроссовер разросся с 1,88 до 1,89 м…
Подробнееadmin
Audi представит кроссовер Q5 радикально отличающийся от современного паркетника. Кроссовер будет полностью отличаться от других собратьев, хотя в основе автомобиля общая модельная платформа MLB нового поколения с продольным расположением силового агрегата. С этой платформой Audi Q5 похудеет почти на центнер. Интересным новшеством станет полноприводная трансмиссия quattro ultra, не хорошо известная схема с межосевым дифференциалом Torsen,…
Подробнееadmin
Audi SQ5 TDI plus дизельная альтернатива мощным бензиновым паркетникам, отличающаяся от базового спорткроссовера более сильным двигателем. Немецкая новинка с 3,0-литровым двигателем V6, черпающим силы в двух малоинерционных турбонагнетателях. Разгонается Audi SQ5 TDI plus до 100 км/ч за 5,1 с. Максималка ограничена 250 км/ч. По паспорту Audi SQ5 TDI plus потребляет 6,6 л/100 км. По прямой…
Подробнееadmin
Audi показала необычный автомобиль — спорткроссовер SQ5 TDI, который стал первым S-паркетником, но и первой дизельной S-моделью. SQ5 примечателен еще и «раздвоением личности» — S-Audi впервые должен был быть представлен с двумя двигателями на выбор, причем с совершенно разными — дизельным и бензиновым! По сути все тот же автомобиль, но с другим мотором под капотом….
Подробнееadmin
При модернизации кроссовера AudiQ5 намечается постепенный отказ от роботизированной коробки передач с двумя сцеплениями. Обновленный AudiQ5 изменился несильно, но благодаря радиаторной решетке со скошенными углами и лентам светодиодов в фарах, перепутать с прежним его невозможно. В салоне изменился руль, дополнительные варианты отделки. Главное добавление — это появилась возможность выхода в Интернет. Отдача дизелей возросла на…
Подробнееadmin
Гибридный кроссовер Audi Q5 построенный на платформе бензинового близнеца, он оснащен 2-литровым двигателем в 211 л.с. и 45-сильным электромотором. Теперь можно тратить 7 л на сотню и набирать ее за 7 с. Ничто не помешает вам преодолеть дистанцию в 3 км на одной лишь электротяге со скоростью 60 км/ч, а при желании разогнаться до ста….
Подробнееadmin
В Париже Audi представила новое поколение AudiQ5. Хотя, производство этой модели уже началось. Хотите знать из чего собирается автомобиль? Тогда смотрите наше видео.
Подробнееadmin
Audi Q5 получил новую решетку радиатора, видоизменились бампера, воздухозаборники и противотуманные фары. Оборудование автомобиля пополнилось новыми электронными системами, а минимальная цена выросла на 2000 долларов. Кроссовер пятой серии будет продаваться с четырьмя двигателями: двумя бензиновыми — новым 2-литровым мотором TFSI, мощностью 225 л.с., и 272-сильным V-образным TFSI объемом 3.0 литра и двумя дизельными — аналогичных…
Подробнееadmin
От обычного Q5 гибрид можно отличить не только по соответствующим шильдам на передних крыльях и двери багажника, так же у электрифицированного Audi Q5 еще и свои особые 19-дюймовые диски. В салоне же, отделанном кожей цвета сгущенки, гибридную суть машины можно познать, лишь узрев на приборной панели вместо традиционного тахометра некий «пауэрметр» — ну, или говоря…
Подробнееadmin
В Audi утверждают, что система охлаждения головок V-образного блока цилиндров, алгоритм работы механизма изменения высоты подъема и фаз газораспределения впускных клапанов, поршни и поршневые пальцы были разработаны с учетом performance-ориентации мотора. Система питания с общей топливной рампой common rail и максимальным давлением 2000 бар впрыскивает горючее в камеры сгорания по восемь раз за цикл. Средний…
Подробнее
